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顺丰董事长道歉:我责无旁贷 解释业绩爆雷原因

2021-04-09 23:48港股行情 人已围观

简介天天财经独家,速关注因一季度业绩预亏9亿至11亿元,4月9日,顺丰控股一字跌停,市值蒸发逾368亿元,全天成交逾16亿元。4月9日下午,顺丰控股召开年度股东大会。公司董事长王卫在...

  原标题:顺丰董事长道歉:我责无旁贷!股价跌停中召开股东大会,解释业绩爆雷原因(附讲话录音) 来源:中国证券报

  天天财经独家,速关注

  因一季度业绩预亏9亿至11亿元,4月9日,顺丰控股一字跌停,市值蒸发逾368亿元,全天成交逾16亿元。

  4月9日下午,顺丰控股召开年度股东大会。公司董事长王卫在股东大会上表示:“首先跟股东道歉,(今年)第一个季度没有经营好,我责无旁贷。”

  他说:“我经常在问我(自己)是否应该上市?因为好像跟我原来的理想越来越远。”

  他表示,事到如今,想这些都没用了。“既要实现顺丰或者我的理想,也不能辜负我的投资者。”

  对业绩不佳早有预期

  顺丰控股投资者关系总监陈希文向中国证券报记者表示:“不用太担心,基本面没有太大问题。纯粹是业务量太多了,我们也投得太快了,导致(利润)一下就下去了。”

  陈希文在股东大会现场接受中国证券报记者采访时表示,在今年3月中旬的年报业绩说明会上,他们就预计今年一季度的业绩或承压。

  在3月18日召开的2020年度业绩说明会上,顺丰控股表示,顺丰业务板块多元,快件类型、覆盖公斤段也越来越宽,服务时效和标准都各不相同。整个调整过程复杂、挑战也大,从2020年底开始,到近期都有一些资源投入,效果会逐步呈现。

  陈希文表示:“物流市场非常大,机会非常多。去年顺丰有60%的件量增长,我们也加大了投入,要把底盘先做出来。”

  陈希文称:“运力很多是租用的,其价格波动一下贵了很多,对此我们始料未及。”

  “还有件量变化方面的影响。目前(运输)网络刚性成本比较多,有些件量没有预期多,摊分不均匀。我们件量增长得很快,装载率不够的问题以后会慢慢得到解决,票均成本会下去,利润会浮起来。”陈希文说。

  顺丰控股在公告中称,亏损主要来自五个方面原因:一是对物流赛道的多元布局导致成本增加;二是疫情后用户需求增加导致2020年四季度和今年一季度成本承压;三是公司整合业务线的资源投放,存在资源重叠投放;四是春节期间不打烊,对一二线在岗员工补贴创新高,导致经营成本攀升;五是拓展下沉市场,电商件毛利承压,正考虑以更适配的网络来承接此类业务。

  某机构分析师向中国证券报记者表示:“顺丰快运业务这块还处于早期投入期,尚未形成规模效应,加之油价、春节不打烊成本增加,致使一季度业绩承压。但一季度的亏损幅度超市场预期,带来了股价的反应。”

  机构意见现分歧

  值得注意的是,顺丰控股是多只公募基金持仓的标的。

  4月9日盘后数据显示,两机构席位合计净卖出1.18亿元,两机构席位合计净买入1.95亿元。

  Wind数据显示,截至2020年12月31日,共有1019只基金持有顺丰控股。

  具体来看,交银施罗德基金持有顺丰数量最多,旗下34只基金合计持有9385.81万股,占顺丰流通股比例超2%。另外,中欧基金、兴证全球基金、富国基金、汇添富基金、景顺长城基金、银行基金和易方达基金,持有顺丰数量均超过2000万股。

  从单个产品来看,董承非管理的兴全趋势投资持有顺丰数量最多,超过1840万股;另外,杨浩管理的交银新生活力、银华富裕主题混合等持有顺丰数量靠前。

  2020年末,交银新成长、交银施罗德瑞丰三年、景顺长城创新成长、中银收益A等多只基金增持了顺丰控股;而嘉合锦创优势精选、中银主题策略、景顺长城品质投资等基金进行了减持。

图片来源:Wind图片来源:Wind

  投资者认可

  Wind数据显示,截至今年2月26日,顺丰控股股东总数约为16.5万户,户均持股数为27576股。

  在股东大会现场,投资者张华(化名)向中国证券报记者表示:“参加完股东大会,我现在更有信心了,之前不太了解为什么会亏这么多。”

  张华表示:“刚刚王卫总说了,要战斗,不太关心二级市场怎么看。现在美团、拼多多都在烧钱,顺丰现在如果不战斗,将来可能手里只剩一堆钱去买理财产品,这些钱是没有用的。现在一定要加大资本投入,顺丰要在To B领域成为一个不可或缺的角色。参加完股东大会后,我会对顺丰的业绩更宽容。”

  投资者李伟(化名)表示:“我是第二次来参加股东大会,顺丰短期亏损没有太大的问题,我是长期投资,顺丰这两年正在投入期,这个业绩是正常的。一个季度的业绩与公司的价值没有太大关系,顺丰现在做的一切都是为了提高它长期的竞争力,利润与价值有时候是矛盾的。”

  有业内人士称,在通达系、极兔等竞争者的搅局下,顺丰的竞争压力加大。不过,顺丰扩展新业务,长期来看有利于巩固其行业龙头地位、拓宽公司“护城河”。

  编辑:李若愚 亚文辉

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